Що робити, якщо на лобовому склі з'явилася тріщина: корисні поради для водіїв.

Тріщина на лобовому склі автомобіля може виникнути з різних причин, таких як каміння, несправність склоочисників або різкі зміни температури. Водіння з пошкодженим склом є небезпечним, оскільки тріщина може розширюватися через вібрації, що погіршує видимість і збільшує ризик аварій. Avtosota пояснює, що робити, якщо на лобовому склі з'явилася тріщина, щоб уникнути повної заміни скла.

Чи можна їздити з тріщиною на лобовому склі?

Експлуатація автомобіля з тріщиною не рекомендується, оскільки це може призвести до її подальшого розширення. Згідно з нормами, максимальний розмір тріщини на лобовому склі не повинен перевищувати 50 мм у зоні дії склоочисників. Під час руху автомобіль вібрує, що створює додаткове навантаження на тріщину, спричиняючи її подальше поширення.

Це може призвести до таких проблем:

1. Погіршення видимості, особливо в дощову погоду або вночі.

2. Неможливість пройти технічний огляд або виїхати за кордон.

3. Іноді навіть до штрафу або вимоги про ремонт.

Проте ПДР не розглядають тріщину як технічну несправність, що дозволяє уникнути штрафу, якщо підійти до питання правильно. Але в будь-якому випадку краще не відкладати ремонт.

Що робити, якщо з'явилася тріщина?

Перше, що слід зробити – тимчасово захистити пошкодження скотчем, щоб уникнути потрапляння бруду та пилу. Якщо ви за кермом, краще знизити швидкість і уникати різких маневрів. Після цього необхідно якомога швидше звернутися до сервісу для ремонту.

Коли лобове скло потрібно замінити?

Іноді ремонт може бути неможливим, зокрема, якщо:

1. Тріщина пошкодила внутрішні шари скла.

2. Розмір пошкодження перевищує 15 см.

3. Тріщина знаходиться близько до краю скла.

4. Бруд і пил вже потрапили в тріщину.

5. Скло вже ремонтувалося і знову пошкодилося.

У таких випадках найкращим рішенням буде повна заміна скла.

Як проходить ремонт тріщини на лобовому склі?

Процес ремонту складається з кількох етапів:

1. Очищення скла. Весь бруд і пил видаляються за допомогою спеціальних засобів та вакуумної помпи.

2. Свердління отворів. Біля країв тріщини робляться маленькі отвори алмазним свердлом, щоб зняти напругу і запобігти її поширенню.

3. Заповнення полімером. Тріщина заповнюється спеціальним клеєм, який має такі ж оптичні властивості, як і скло.

4. Сушка ультрафіолетом. Після заповнення дефекту полімером скло сушиться під ультрафіолетовою лампою, а залишки полімеру видаляються.

5. Шліфування. Поверхня скла шліфується для відновлення гладкості.

Як самостійно відремонтувати тріщину?

Якщо немає можливості звернутися до сервісу, можна спробувати відремонтувати тріщину самостійно за допомогою спеціального набору. Він зазвичай містить клей, алмазне свердло, поліроль та ультрафіолетову лампу. Процес ремонту полягає в очищенні скла, нанесенні клею та сушці під ультрафіолетом.

Проте, навіть після такого ремонту тріщина може залишитися помітною і знову розширитися в будь-який момент. Тому краще звернутися до професіоналів для отримання надійного та довговічного результату.