Росія стикається з труднощами у запуску балістичної ракети «Сармат»: без українських інженерів вона не може летіти, повідомляє Business Insider.

Нова російська міжконтинентальна балістична ракета «Сармат» досі не може завершити етап випробувань, більшість із яких виявилися невдалими. Раніше Росія використовувала український досвід для розробки цього типу ракет. Проте вторгнення Росії в Україну у 2014 році та повномасштабна агресія у 2022 році відрізали Росію від українських знань у виробництві ракет, як зазначає Business Insider.

«Історично багато заводів і фахівців, що займалися виробництвом міжконтинентальних балістичних ракет, знаходилися в Україні», – повідомив Business Insider Тімоті Райт, експерт з ракет у Міжнародному інституті стратегічних досліджень.

За його словами, російські фахівці не мають досвіду роботи з рідинними двигунами, і вибір такого для «Сармата» Райт назвав «дуже дивним»:

«Це те, що раніше виконували українці. Це одна з причин, чому вони стикаються з багатьма проблемами [з новою ракетою]».

Пропагандисти путіна погрожували за допомогою «Сармату» знищити Британію та Страсбург, де знаходиться Європарламент. Проте ряд випробувань завершилися невдачами: Росія не має необхідних компетенцій для ракет цього типу, якими ще з радянських часів займалися українські конструкторські бюро, стверджують експерти.

Україна стала незалежною після розпаду Радянського Союзу в 1991 році, але її оборонна промисловість продовжувала бути пов'язаною з російською. Україна має досвід у ядерних і ракетних технологіях, а також знання у їх виробництві.

РС-28 «Сармат» – стратегічний комплекс п'ятого покоління з важкою міжконтинентальною балістичною ракетою (МБР) з рідинним двигуном; розроблений для заміни радянських ракет Р-36 «Воєводи», які вироблялися з 1970-х років у різних модифікаціях. Ракети з рідинними двигунами були створені під керівництвом КБ «Південне» в Дніпрі.

Після 2014 року всі контакти між Україною і Росією в військовій сфері були припинені.

Виникає велике питання, чи має Росія фахівців з необхідними знаннями для розробки «Сармата», вважає Фабіан Хоффман, експерт з ракет з Ядерного проекту в Осло.

«Усі, хто створював попередню ракету, або пішли на пенсію, або померли. Деякі з них ще є в Україні, яка відігравала важливу роль у російській програмі МБР», – сказав він Business Insider. – Тож це серйозна проблема».

Розробка «Сармата» затримувалася, підкреслює Старчак. Попередні випробування мали відбутися в 2015 році, але пройшли лише через два роки. Перший випробувальний пуск відбувся у квітні 2022 року. Він став єдиним успішним.

Ракету планували ввести в експлуатацію у 2018 році, але цей термін постійно відсували.

У 2018 році путін заявляв, що цей комплекс здатний долати всі сучасні системи ППО, «аналогів йому у світі немає і ще довго не буде».

Міністерство оборони стверджувало, що «Сармат» – найпотужніша ракета з найбільшою у світі дальністю ураження цілей, яка має «унікальні характеристики», що дозволяють «гарантовано долати» будь-які системи протиракетної оборони.

Ще на початку війни в Україні пропагандист Дмітрій Кисельов у своїй програмі продемонстрував імітацію того, як Британію нібито знищить «найпотужніша у світі» ядерна ракета «Сармат». «Це лише один пуск, Борисе, – сказав Кисельов, звертаючись до тодішнього прем'єр-міністра Бориса Джонсона. – І Англії немає».

У 2024 році спікер Госдуми В'ячеслав Володін написав, що час підльоту «Сармата» до Страсбурга становить 3 хвилини 20 секунд, – у відповідь на ухвалення Європарламентом резолюції із закликом завдавати ударів по російській території далекобійними західними ракетами.

Однак стирати з лиця землі Англію та Францію Росії, здається, просто нема чим. Єдине успішне випробування «Сармата» відбулося у квітні 2022 року за присутності путіна, а чотири інші завершилися невдачею, повідомляли у вересні 2024 року аналітики Інституту вивчення війни (ISW).

Їхній звіт був підготовлений після того, як супутникові знімки вказали на черговий невдалий запуск ракети з космодрому «Плесецьк» в Архангельській області. На одному зі знімків видно значні руйнування та воронку на місці пускової шахти «Ювілейна», звідки раніше проводилися випробувальні пуски «Сармата», а також чотири пожежні машини, що гасять загоряння поблизу зруйнованої шахти, зазначав ISW.