Как выбрать дизельный генератор: виды и их назначение.
Современная дизельная электростанция – это устройство, которое может быть стационарным или передвижным и способно производить электричество. В её основе лежит генератор переменного тока и дизельный двигатель внутреннего сгорания. Они устанавливаются на стальной раме, дополняясь системой управления и мониторинга. «Детектор медиа» рассказывает, как выбрать дизельный генератор в зависимости от ваших потребностей.
Преимущества дизельных генераторов
Повышенный моторесурс – чаще всего дизельные генераторы обеспечивают 10-40 тысяч моточасов.
Экономные расходы на топливо – двигатели этих агрегатов используют на 20% меньше топлива по сравнению с бензиновыми моделями, при этом их КПД выше на 40%.
Безопасность использования – топливо не выделяет легковоспламеняющихся паров, а сам дизельный генератор не может воспламениться от контакта с нагретыми элементами.
Также стоит отметить высокую термостабильность дизельных генераторов. Благодаря тому, что дизельный генератор использует небольшое количество топлива, его нагрев значительно меньше по сравнению с бензиновыми моделями.
Как выбрать дизельный генератор
Дизельные генераторы условно делятся на несколько категорий с учетом их мощности, назначения и конструкции. Небольшой дизельный генератор мощностью от 3 до 10 кВт чаще всего используется на строительных площадках, в работе коммунальных служб, а также для бытовых нужд. Такие генераторы оснащаются воздушной системой охлаждения и способны работать в течение 6-8 часов непрерывно.
Более мощные генераторы имеют параметры от 10 до 3000 кВт и рассчитаны на длительное время эксплуатации без отключения.
Основные моменты при выборе генератора
Место установки: если генератор планируется установить на улице, необходимо обеспечить его защитным кожухом и подготовить площадку для установки. В холодный период года нужно обеспечить подогрев топлива и других компонентов. Для генераторов, установленных в помещении, необходимо обеспечить надлежащую вентиляцию.
Фазность: дизельные генераторы бывают однофазные и трехфазные. В первом случае их мощность составляет от 5 до 16 кВт. Изделия с более мощными показателями предполагают подключение к сети 380 В. В последнем случае они должны обеспечивать равномерность нагрузок на все три фазы генератора.
Автоматика запуска: современные генераторы могут быть оснащены системами автоматического запуска. Их наличие позволяет осуществлять запуск устройства при отключении электроэнергии в сети. После того, как происходит запуск, автоматика выполняет прогрев на холостом ходу и переключение нагрузки с основной сети на генератор. Самые современные автоматические системы обеспечивают удаленное управление и мониторинг через интернет. Пользователь может отправить команду из любого места с помощью телефона и получить доступ к статистике и техническим параметрам.
Топливный бак: некоторые модели можно дооснастить дополнительным топливным баком, объем которого составляет от 50 до 1000 литров. Таким образом, продолжительность работы устройства на одной заправке будет значительно увеличена.
Расчет мощности дизельного генератора
Чтобы правильно определить необходимую модель устройства, необходимо заранее рассчитать параметры нужной мощности. Нужно составить список электроприборов и техники, которые будут подключаться, указывая их показатели мощности. При этом обязательно учитывается и коэффициент пускового тока – данные об этом можно найти в инструкции к оборудованию.
К наиболее «взыскательной» технике обычно относят холодильник, микроволновую печь, пылесос, стиральную машину, скважинный насос. Вся остальная техника, включая лампочки, включается при подаче стандартного напряжения. Полученные цифры нужно суммировать и добавить к ним 25-30% от полученной суммы. Это позволяет обеспечить работу установки в штатном режиме без перегрузок.
Перебарщивать с запасом мощности дизельного генератора нежелательно. Во-первых, пользователь будет переплачивать за потенциал, который не будет использоваться. Во-вторых, количество затрат топлива значительно увеличится. И в-третьих, такие нагрузки могут повредить поршневую группу двигателя.