Во Львове определили участки для перехватывающих парковок на окраине города.

Комиссия транспорта, связи и городской мобильности Львовского городского совета поддержала Программу создания перехватывающих парковок и развития сопутствующей инфраструктуры на территории громады. Она предусматривает резервирование шести участков на окраине города для создания парковок. Теперь эту программу должны утвердить депутаты ЛМР.

Как указано в проекте решения, программа определяет шесть участков, которые зарезервируют под строительство перехватывающих парковок. В частности, речь идет о участках на:

• ул. Хмельницкого (возле дома №291) площадью 9500 м² ориентировочно на 380 парковочных мест. Для функционирования парковки необходимо обустроить выделенные полосы для общественного транспорта на ул. Хмельницкого и ул. Липинского, дополнительно обустроить остановки для общественного транспорта в непосредственной близости и продлить существующие маршруты до парковки;

• перекрестке ул. Городоцкой – Сборной площадью 8500 м² ориентировочно на 340 парковочных мест. Для этого необходимо на ул. Городоцкой обустроить выделенные полосы и уменьшить интервалы на маршрутах;

• ул. Стрыйской (возле Иподрома) площадью 31600 м² ориентировочно на 1264 парковочных мест;

• ул. Зеленой (возле дома №407) площадью 5400 м² ориентировочно на 216 парковочных мест. Для функционирования перехватывающей парковки необходимо обустроить выделенные полосы и уменьшить интервалы движения троллейбусов;

• ул. Лычаковской (возле дома №281) площадью 5000 м² ориентировочно на 200 парковочных мест. Для функционирования перехватывающей парковки необходимо приоритизировать общественный транспорт на участке от парковки до центральной части города и обустроить остановки в обе стороны;

• от перекрестка улиц Шевченко – Величковского площадью 21000 м² ориентировочно на 840 парковочных мест. Для функционирования парковки необходимо обустроить выделенные полосы и остановки.

«Над созданием перехватывающих парковок работаем уже не один год. На наше предложение создана соответствующая программа, в которой четко указан перечень мест, где будут обустроены парковки. Все они расположены на въездах в город. Речь идет о создании хабов, где будут размещены магазины, туалеты и т.д. Жители смогут оставить авто и доехать до места назначения на общественном транспорте, не создавая заторов на дорогах», – отметил глава комиссии транспорта Игорь Зинкевич.

Теперь эту программу должны утвердить депутаты на сессии Львовского городского совета, а управление архитектуры должно подготовить документацию для узаконивания земельных участков под парковки. Реализовать программу планируют в течение 2025-2030 годов.

Добавим, что практика создания перехватывающих парковок действует во многих европейских странах. Такие парковки рассчитаны на то, чтобы водители оставили автомобиль на въездах в город и далее передвигались общественным транспортом. Таким образом в крупных городах уменьшают количество автомобильных заторов.

В 2021 году городская рада Львова зарезервировала под парковку на 1264 месте участок на ул. Стрыйской. Однако реализацию этого проекта отложили из-за полномасштабного вторжения. В феврале 2024 года городская рада выдала разрешение на строительство многофункционального общественно-жилого комплекса со спортцентром и открытыми теннисными кортами для ТзОВ «Простір Плюс». Застройщик предоставил горсовету гарантийное письмо, согласно которому компания обязалась профинансировать строительство перехватывающей парковки.

20 февраля 2024 года на исполнительном комитете Львовского городского совета были представлены выданные управлением архитектуры ТзОВ «Простір Плюс» градостроительные условия и ограничения на строительство многофункционального общественно-жилого комплекса со спортцентром и открытыми теннисными кортами. Застройщик предоставил горсовету гарантийное письмо, согласно которому компания обязалась профинансировать строительство перехватывающей парковки.