С 1 января начинает действовать новый закон об «автогражданке»: разберем изменения и развеем мифы.

С 1 января вступает в силу новый закон об «автогражданке»: изменения и мифы

С 1 января 2025 года начнет действовать новый закон, касающийся обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств. Вокруг этих изменений уже существует множество слухов и мифов.

Об этом сообщает 24 Канал со ссылкой на НБУ. На самом деле новый закон предоставляет страховщикам больше возможностей для определения стоимости полиса, что будет зависеть от индивидуальной истории водителя.

Миф первый: с начала года полисы автогражданки сразу подорожают в 2 – 2,5 раза

Рост цен затронет в основном водителей с негативной историей ДТП или тех, кто имеет высокий риск попасть в аварию (например, молодые водители или жители крупных городов). Прогнозы показывают возможное увеличение в пределах 25 – 30%.

Важно отметить, что новые цены будут касаться только новых полисов, а действующие остаются в силе. Кроме того, льготные категории могут получить полис со скидкой 50%.

Миф второй: с начала года бумажные полисы станут недействительными

Это не совсем так. Переход к электронным полисам будет осуществляться постепенно. Полный переход на электронные полисы ожидается только с 1 января 2026 года, когда они должны быть внесены в централизованную базу данных МТСБУ.

Это позволит уменьшить случаи мошенничества и установить практику электронного обращения страховых документов.

Миф третий: новый закон значительно усложнит продажу полисов

На самом деле цель этих нововведений – прекратить полулегальную торговлю полисами по заниженным ценам, что на протяжении многих лет искажало конкуренцию. Однако, по оценкам НБУ, большинство компаний готовы выполнить новые требования и увеличить количество клиентов, вытесняя недобросовестных игроков.

Новый закон должен сделать полис автогражданки более эффективным инструментом для покрытия рисков автовладельцев.

Основные нововведения:

• Отмена коэффициента износа и внедрение принципа, согласно которому страховое возмещение должно обеспечить восстановление автомобиля до состояния, в котором он находился до ДТП.
• Введение прямого урегулирования ущерба для пострадавшего автомобиля с возможностью обращения к своему страховщику.

• Обязательный срок для принятия решения о страховых выплатах - 90 дней, с введением пени за нарушение этого срока.
• Отмена ограничения максимальной суммы возмещения по европротоколу.
• МТСБУ будет осуществлять выплаты вместо страховщика в случае аннулирования лицензии.

Кроме того, новый закон приближает украинский страховой рынок к европейским стандартам, предусматривая постепенное повышение лимитов страховых выплат до уровня ЕС.

С 1 января 2025 года лимит на вред жизни и здоровью возрастет до 500 тыс. грн, а на имущество - до 250 тыс. грн.

В Харькове произошло ДТП с автобусом: много пострадавших