Автомобили, работающие на газу, требуют особого внимания во время заправки. Этот процесс отличается от привычного для бензиновых или дизельных машин, и существуют важные правила, которых необходимо придерживаться, пишет УНИАН.
Рассказывая о том, как заправлять машину газом на заправке, необходимо обязательно отметить «золотые» правила, которые категорически нельзя нарушать:
Ни в коем случае не курите на заправке, так как это может привести к серьезным последствиям.
Часто на АЗС можно услышать вопрос о том, можно ли заправлять газом заведенный автомобиль. Ответ – нельзя: двигатель должен быть выключен перед началом заправки. Если этого не сделать, то в топливной магистрали увеличится давление, что может стать причиной дорогих в ремонте проблем с системой. Также существует риск взрыва из-за искр, вылетающих из глушителя. Вот почему нельзя заправлять заведенный автомобиль.
Перед заправкой автомобиля необходимо проверить состояние клапанов и заправочного устройства.
Следите за правильностью расположения пистолета в баллоне, когда вы уже начали самостоятельно заправлять машину. Если на заправке нет специалиста, обслуживающего клиентов, водителю придется сделать все самостоятельно. Для начала нужно подключить переходник (в том случае, если его использование предусмотрено конструкцией) и поместить в него пистолет для заправки. После активации подачи топлива необходимо наблюдать за уровнем наполнения системы. Когда будет заправлено нужное вам количество газа или полный баллон, после срабатывания автоматики отключите пистолет и демонтируйте переходник.
Рекомендуется заправляться ближе к вечеру: там могут быть меньшие очереди, и лучше это делать в середине рабочей недели. Также стоит отметить, что из-за давления в баллоне его лучше заправлять не более чем на 80% от общего объема (особенно в жаркие времена года), учитывая свойство газа расширяться при повышении температуры.
Ответ на вопрос, как часто заправлять машину, работающую на газе, очень прост: это зависит от того, сколько вы ездите, но посещать АЗС вам точно придется регулярно. При этом газ можно использовать полностью – автомобиль после этого еще некоторое время будет работать на парах, а затем автоматически переключится на бензин.
То, каким газом лучше заправлять машину, напрямую зависит от типа установки. Метан считается более безопасным и дешевым, но его эксплуатация и установка значительно дороже. С другой стороны, пропан найти на заправках гораздо проще, и его установка дешевле, но главный минус в том, что он более взрывоопасен и вреднее. Поэтому в этом вопросе выбор стоит за владельцем автомобиля.