среда05 февраля 2025
ord-02.com

Ключевые нефтяные порты Китая закрыли доступ для российского теневого флота.

Активный теневой флот, который осуществляет перевозки иранской, российской и венесуэльской нефти, насчитывает около 669 танкеров.
Ключевые нефтяные порты Китая закрыли доступ для российского теневого флота.

Китай закрывает ключевые нефтяные порты на востоке страны для танкеров, которые подпадают под санкции США. В этот регион импортируются основные объемы санкционной нефти из Российской Федерации, Ирана и Венесуэлы. Об этом сообщило агентство Reuters в среду, 8 января.

Указывается, что один из крупнейших портовых операторов Китая Shandong Port Group запретил швартоваться, разгружаться или предоставлять портовые услуги судам из списка Управления по контролю за иностранными активами Министерства финансов США.

Китайская Shandong Port Group контролирует порты на восточном побережье страны, включая Циндао, Жичжао и Яньтай, которые являются основными терминалами для импорта санкционной нефти.

В 2024 году восточная китайская провинция Шаньдун импортировала около 1,74 млн баррелей нефти в день из Ирана, России и Венесуэлы, что составило около 17% импорта Китая.

Компания надеется, что запрет на разгрузку окажет ограниченное влияние на частных нефтепереработчиков, поскольку большая часть санкционной нефти перевозится на танкерах, не подпадающих под санкции.

По словам главного аналитика группы морских данных Lloyd's List Intelligence Мишель Визе Бокманн, активный теневой флот, который перевозит иранскую, российскую и венесуэльскую нефть, насчитывает около 669 танкеров. Из них 250-300 танкеров, как правило, транспортируют российскую нефть, не включая крупнейшего иранского оператора NITC и российскую танкерную группу «Совкомфлот».

В период с октября по декабрь Министерство финансов США применило санкции к 35 танкерам, которые являются частью теневого флота Ирана, за исключением судов, эксплуатируемых NITC. В начале 2024 года Вашингтон ввел отдельные санкции против «Совкомфлота».

По данным источников агентства Reuters, на этой неделе администрация президента США Джо Байдена планирует ввести санкции еще против более чем 100 танкеров, которые перевозят российскую нефть.

Как отмечает The Maritime Executive, Китай мог пойти на такой шаг в рамках более широких торговых переговоров, которые он надеется провести с администрацией избранного президента США Дональда Трампа. Таким образом, Китай пытается избежать планов Трампа по значительному повышению пошлин на китайские товары.