Китай и Индия прекратили закупку российской нефти после введения санкций против теневого флота России.

Продажа российской нефти в Азию с поставкой в марте приостановлена.

Источник. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на информацию от трейдеров и данные о движении судов.

Причиной стала острая нехватка танкеров после того, как новые меры США «выбили» из теневого флота более 180 судов, а стоимость фрахта тех судов, которые не под санкциями, возросла в несколько раз (на несколько миллионов долларов).

В связи с этим российский дальневосточный сорт ESPO стал слишком дорогим (премия к Brent при доставке на борт судна составляет $3-5 за баррель, по словам трех трейдеров).

Кроме того, участники рынка опасаются заключать новые сделки, так как под санкции попали не только танкеры, но и «Газпром нефть», «Сургутнефтегаз» и десятки нефтетрейдеров.

По оценке консалтинговой компании FGE, введенный в начале января китайским портовым оператором Shandong Port Group запрет на прием подсанкционных судов и последующие, 10 января, «прощальные» санкции администрации Джо Байдена в ближайшей перспективе приведут к потере переработчиками в провинции Шаньдун поставок до 1 млн баррелей в сутки. Там расположено много независимых НПЗ, которые активно закупали нефть ESPO в последние годы.

Импорт российской дальневосточной нефти в Китай в ближайшие недели останется низким после падения на прошлой неделе до полугодового минимума в 717 000 баррелей в сутки, считает Сю Мую, старший аналитик компании Kpler.

В Индии НПЗ пока принимают российскую нефть, загруженную до 10 января, но это продлится лишь до окончания переходного периода 27 февраля.

Как рассказал Reuters на прошлой неделе Ветса Рамакришна Гупта, финансовый директор одной из крупнейших нефтеперерабатывающих госкомпаний Индии Bharat Petroleum, нефтетрейдеры не сделали ей ни одного предложения на поставку нефти из России в марте.

«Трейдеры просят нас подождать. Мы ждем предложений. Мы не ожидаем такого же количества грузов, какое получали в декабре и январе», – отметил он.

Обычно трейдеры вносят свои предложения до 15 числа, чтобы начать погрузку по сделанным заказам следующего месяца; после этого нефть доставляется покупателю. Bharat Petroleum в среднем получала из России 16-17 грузов в месяц (это обеспечивало 35% ее потребностей), но уже в январе пришло на три танкера меньше. В компании ожидают дальнейшего сокращения в феврале и марте.

Лидер сектора переработки, Indian Oil Corporation, занялась поиском альтернатив и закупила на тендере 6 млн баррелей американской и африканской нефти – в дополнение к 10 млн, купленным ранее в этом месяце.

На смену российской азиатские страны закупают нефть из Казахстана. В феврале компании региона будут получать почти 400 000 баррелей в сутки с Северного моря и Казахстана, сообщает Bloomberg на основании информации о движении судов, отправившихся в Азию.

Один китайский НПЗ, который постоянно импортировал российскую ESPO, впервые за много лет приобрел казахстанскую нефть, рассказали агентству трейдеры.