Финская полиция заявила во вторник, что в рамках расследования диверсии, в результате которой были повреждены силовые и интернет-кабели в Балтийском море, с морского дна был извлечен корабельный якорь, передает Reuters.
В прошлом месяце Финляндия задержала танкер Eagle S, который перевозил российскую нефть, по подозрению в том, что судно повредило финско-эстонскую линию электропередачи Estlink 2 и четыре телекоммуникационных кабеля, протянув свой якорь по морскому дну.
На фотографиях Eagle S, сделанных после инцидента, видно, что якорь с левого борта судна отсутствует.
На прошлой неделе Швеция направила подводное спасательное судно для оказания Финляндии помощи в расследовании.
«Судно HMS Belos обнаружило и подняло якорь и передало его финским властям», – сообщил представитель шведских ВМС Джимми Адамссон.
«Место, где был найден якорь, находится вдоль маршрута судна Eagle S в направлении западного конца следа волочения, обнаруженного на морском дне», – говорится в заявлении Национального бюро расследований Финляндии.
Члены экипажа Eagle S подозреваются в диверсии и причинении ущерба имуществу, а также могут быть привлечены к уголовной ответственности вместе с владельцем судна за нарушение телекоммуникаций, сообщил Reuters заместитель генерального прокурора Финляндии Юкка Раппе.
Финские власти запретили восьми членам экипажа покидать территорию страны.
Таможенная служба Финляндии заявила, что считает судно Eagle S частью теневого флота танкеров, используемых для обхода санкций против российской нефти, и арестовала груз.
Финский оператор связи Elisa сообщил в понедельник, что два из поврежденных телекоммуникационных кабелей восстановлены. На ремонт силового кабеля Estlink 2 может потребоваться 7 месяцев.
Фон. Как сообщалось, НАТО разместит 10 кораблей в Балтийском море для защиты подводных кабелей. Кроме них, финские и эстонские корабли продолжат патрулировать Финский залив, обеспечивая защиту этого района.