Вы находитесь здесь:Главная/Главная - Компромат Украины и России | ОРД и АНТИКОР
23.12.2015

Мининфраструктуры пыталось скрыть договоренности с Сольваром, — СМИ Избранное

Опубликовано в Сольвар Руслан

В РАЗДЕЛЕ Сольвар Руслан ВЫ можете прочитатать о: сольвар руслан миколайович, сольвар руслан фейсбук, сольвар руслан семейное положение, сольвар руслан николаевич, сольвар руслан міколайовіч, руслан сольвар биография, руслан сольвар тушка, сольвар наталія віталіївна, сольвар руслан николаевич бизнес, сольвар руслан миколайович, сольвар руслан фейсбук, сольвар руслан семейное положение

Министерство инфраструктуры пыталось скрыть договоренности с народным депутатом Русланом Сольваром о назначении представителя его интересов Андрея Федоровского в ГП «Украинский транспортно-логистический центр» (УТЛЦ). Об этом, как передает «24 канал», сообщает  «Обозреватель».  По данным издания, заявление МИУ, что якобы такой работник не числиться в «Укрзализныце», является не более чем хитростью.  В «Укрзализныце» проходит грандиозное реформирования всей структуры компании. С 1 декабря на смену ГП «Украинский транспортно-логистический центр», который входил в Государственную администрацию железнодорожного транспорта Украины, пришел "Центр транспортной логистики» (ЦТЛ), который является филиалом уже ПАО «Украинская железная дорога». Поэтому «потерять» сотрудника между старыми и новыми отделами и подразделения не составляет труда. В УТЛЦ Федоровского действительно нет, а вот в ЦТЛ?

Министр заявил, что не может уследить, кто и на какую руководящую должность в новых структурах УЗ сейчас подается. Вот собственно и все объяснения магического исчезновения Федоровского. Он идет в руководство структуры, которая формально еще только в процессе создания, — объясняет издание.

По данным «Обозревателя» контроль над ЦТЛ откроет нардепу неограниченный доступ к парку грузовых вагонов госпредприятия и позволит восстановить бизнес, который процветал во времена президентства Виктора Януковича.

 «Сольвар косвенно владеет несколькими транспортными компаниями, из которых наиболее известные — «Метрудтранс» и «Фреш Лайн». Они специализируются на перевозках железнодорожным транспортом. При этом в собственности у компаний Сольвара нет ни одного вагона — все перевозки она осуществляет на вагонах... «Укрзализныци». Естественно, свой человек в руководстве ЦТЛ гарантирует предприятиям доступ к подвижному составу в необходимом количестве и наилучшего качества», — пишет издание КОД. Кроме этого, руководящая должность в ЦТЛ — это возможность влиять на грузоотправителей. В частности, железорудные предприятия Кривого Рога уже сейчас пытаются заставить работать с «Метрудтрансом».

 «Руководителям железорудных компаний навязчиво предлагают сменить своих перевозчиков в пользу компании Сольвара. При этом услуги «Метрудтранса» будут обходиться грузоотправителям в полтора раза выше рыночных цен. В противном случае производителям руды угрожают, что они совсем останутся без подвижного состава. Дескать, «Укрзализныця» аннулирует заявки на вагоны, и комбинаты не смогут вывозить продукцию. По словам источника на железорудном рынке, за последний месяц такому давлению подверглись руководители «Криворожского железорудного комбината» и «Сухой балки», — говорится в публикации.

 Как сообщалось, ранее Руслан Сольвар отказался комментировать обвинения в коррупции и попытках назначить менеджера своей компании на руководящий пост в «Укрзализныце».

ФОТО: «24 канал»

ГЛАВМОСТ

Оставить комментарий

 
 

СМАРТ-БЛОГИ